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集团新闻
美国发动贸易战严重冲击本国产业 港口经理盼达成协议实现双赢
来源:未知 作者: admin 发布时间:2019-05-30 07:05

  中国日报网5月29日电 美国单方面挑起对华贸易争端,妄图以粗暴的极限施压逼迫中国签订城下之盟。此举冲击了美国国内多个行业,西海岸的一些海港首当其冲。

  5月10日,美国政府宣布对2000亿美元中国输美产品加征关税,从10%上调至25%。它还变本加厉地威胁称,要对3000亿美元中国产品加征关税。作为回应,中国宣布对从美国进口的600亿美元商品中的大部分商品加征关税。

  世界两大经济体的紧张局势加剧,进一步造成不确定性,扰乱了全球供应链,并影响就业机会。美国西海岸各大海港对此忧心忡忡。

  西雅图港联邦和国际政府关系高级经理埃里克•申费尔德说:“对于包括我们在内的大多数企业来说,最糟糕的是缺乏可预测性。所有的这些变化——新关税,对于美中之间能否进行谈判或达成协议的不确定性——只会让我们难以制定计划。”

  独立研究和咨询公司Beacons Economics的国际贸易顾问乔克•奥康奈尔说,去年洛杉矶港和长滩港近半贸易涉及中国。

  “如果你看看这些港口的贸易量,就会发现它自去年以来下降了14%以上,出口方面下降尤其严重,”奥康奈尔说,“美国通过洛杉矶港和长滩港出口到中国的货物量比去年下降了近35%,进口量比去年下降了12.6%。”

  不过,在他看来,最令人担忧的,是贸易战将导致这些港口的蓝领工作岗位减少。“很多这样的人通常被称为临时工。他们在仓库和配送中心工作,他们驾驶卡车,其工作取决于是否有箱子要搬……如果没有箱子要搬,这些人就只能在家待着了。”

  洛杉矶港媒体关系总监菲利普•桑菲尔德说,南加州1/9的工作机会与洛杉矶港和长滩港有关。长滩港执行董事马里奥•科尔代罗表示,该港口的业务给南加州创造了55.5万个就业岗位,同时还在全美供应链中直接或间接地带来了260万个就业机会。

  科尔代罗指出,长滩港经手的进口产品中,70%以上来自中国,其中最常见的是家居用品、家具、电子产品、机器、纺织品和鞋类。

  他进一步表示,在今年加征关税以前,关税对就业没有重大影响,但是后来情况发生了变化。现在,美国政府要对2000亿美元中国输美产品加征25%的关税,“这种情况确实会造成潜在的就业岗位的流失”。

  在西雅图,贸易战对就业和经济的影响是双重的。西雅图港联邦和国际政府关系高级经理埃里克•申费尔德说:“我们非常依赖通过我们的海港和机场与中国进行的双向贸易。这是我们的核心业务。”

  在他看来,所有通过西雅图港和西雅图—塔科马国际机场与中国进行贸易的人,都可能受到关税战的影响,其中包括零售商、制造商和农民。

  申费尔德的担心不无道理。就进出口而言,中国是西雅图港最大的贸易伙伴。对于西雅图—塔科马国际机场运送的货物而言,中国是最大的出口目的地。从机场和海港运往中国的货物包括制成品、航空零部件、海鲜和农产品。

  申费尔德说,他特别担心华盛顿州东部的农民,其中一些人以种植樱桃为生。“这是他们的生计,这些作物中很多保质期不长。比如说,你不可能把樱桃放入冰箱里并保存6个月,直到(加征的)关税取消。这些作物会坏掉,”他表示,“真的很担心他们(农民)撑不下去。他们无法在关税(战)中幸存下来,即便(加征的)关税在6个月内取消了。他们一整年的收入就靠这几个月,作物的生长和收割就在这几个月里。”

  从长远看,贸易战还会对美国农民和其他生产者的商业机遇造成长期影响。申费尔德指出:“如果人们因为美国樱桃太贵而买不起,他们就会从欧洲购买。在(加征的)关税取消时,他们已经跟欧洲而不是美国签署长期合同,这些客户不会马上回头。”

  根据美国人口普查局的报告,今年以来,作为美国第三大贸易伙伴,中国占美国对外贸易总额的13.1%。

  美国贸易代表办公室也表示,中国是美国最大的商品贸易伙伴,去年的双向贸易总额高达6598亿美元。

  一些港口高管担心,贸易战将进一步加剧中美之间的贸易不平衡,并对美国各地港口的供应链构成额外挑战。

  桑菲尔德说:“这些关税给全球市场造成了不确定性。去年洛杉矶港进口增加、出口减少。就与中国的贸易而言,去年的进口增长了9%,而出口下降近20%。今年一季度的情况也是如此。”

  根据美中经济安全审查委员会的数据,今年第一季度美国对中国的出口同比下降18.8%,出口额是259.9亿美元,与去年同期相比减少了60亿美元。

  申费尔德说,出口下降也冲击了美国国内托运人和农民的收入及就业机会。 “无论是大豆、海鲜、乳制品、苹果还是樱桃……(出口)数量都在下降。我们肯定担心中国对美国出口产品加征关税会对我们当地的一些生产商、制造商和出口商产生严重影响。”

  奥康奈尔分析称:“有迹象表明,中国正在进行深入研究,不会接受城下之盟。目前,似乎没有立即达成协议的希望。”

  不过,尽管紧张局势升级,一些美国港口的高管仍然对两国贸易前景抱有希望。科尔代罗就表示:“我仍然乐观地认为,两国将解决分歧,因为没有人能在一场贸易战中取胜。通过对两国提出的问题达成协议,可以实现双赢。”

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